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“福田康明斯 福田采埃孚 新一代美橋”的獨(dú)有鉆石動力鏈,使福田奧鈴展示出優(yōu)于競品的性能表現(xiàn)。全新升級的福田康明斯F系列國六發(fā)動機(jī),采用迭代的非EGR、DPF DOC SCR ASC一體式后處理系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率達(dá)96%-99%,一步到位滿足國六b階段法規(guī);全球產(chǎn)品匹配中國市場需求,通過應(yīng)用優(yōu)化增壓、缸內(nèi)制動、自動起停、加強(qiáng)熱管理等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)功率升級、扭矩升級,動力提升20%、扭矩提升10%-25%,加速性能大幅提升,在兼顧環(huán)保性能的同時,動力不減、油耗不增,達(dá)到動力、油耗、成本和排放的平衡,有效解決短運(yùn)距城配運(yùn)輸中對高時效的迫切需求?